GALOPP REPORTER

  • Úvod
  • Kontakt


  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • RSS
  • Newsletter

  • AKTUALITY
  • GALERIE
  • ČASOPIS
  • DOSTIHY.TV
  • NÁZORY
GALOPP REPORTER

  • GALOPP REPORTER
  • NÁZORY
  • Díra na trhu? – 16. 7. 2014

Díra na trhu? – 16. 7. 2014

Aktualizováno | 16. červenec 2014 | 14:45
Autor
  • Petr Malík

Zájem o start v rovinových dostizích převyšuje v polovině července nabídku startovních míst. Nikoliv o jednoho či dva koně, ale rovnou o 21 koní na jednom závodišti, co víc, v pouhých třech dostizích. Pořadatel dostihů v Kolesách vypsal tři rovinové dostihy a do všech se nahlásilo tolik koní, že by se alespoň dvě klání daly rozdělit. Nedošlo k tomu, a tak máme zástup vyloučených a chráněných koní. Také mostecké závodiště vypsalo v sobotu dostih IV. kategorie. Výsledek? Maximální počet šestnácti startujících a dva vyloučení. 

Po dostizích nižších kategorií je v polovině července velký hlad a není divu. Stačí se podívat na termínovou listinu. 21. června dostihy v Brně s trojicí dostihů čtvrté kategorie, následující neděle nabídla čtyřku jedinou, a to pro amatérky v dostihu Fegentri. Další rovinové dostihy IV. kategorie, tři, hostila Lysá nad Labem 5. července. Festivalové Vary nabídly dvě čtyřky, jak už jsme psali v Mostě je vypsána jedna a v Kolesách dvě. Čtyři jsou vypsány na poslední červencovou neděli do Benešova. Pokud dostihový kalendář nabízí za šest víkendů šestnáct rovinových dostihů čtvrté kategorie, není to zrovna na vyskakování, vždyť právě tato kategorie společně s třetí je hlavním podhoubím českého turfu. Od 20. června do konce července je to vůbec rovinová dieta. Celkem na tu dobu bylo vypsáno 37 dostihů (7 jedniček, 4 dvojky, 8 trojek, 16 čtyřek a 2 pětky), což činí zhruba 6 klání na víkend. (Poznámka: V tomto článku jsou bumpery považovány za překážkové dostihy a nikoliv za rovinové jako v šampionátech.)

Může se při této statistice někdo divit, že je zájem o start vyšší než pořadatelé mohou nabídnout? Na jaře byly dohady o tom, že to pořadatelé mají těžké, sponzoři se shání těžce, zajištění dostihů je velmi náročné. Ale v uvedeném období je evidentně díra na trhu rovinových dostihů, nikoliv nejvyšší kategorie. Tam pomůže Bratislava pěti souboji elity v rámci derby-dne, ale právě těch provozních. Vždyť za šest týdnů může rovinový kůň absolvovat tři starty a nikdo nemrkne okem. Stačilo by vypsat jeden či dva provozní dny o šesti dostizích a problémy by nemusely být. Aktivitu ze strany pořadatelů jsem ale nezaregistroval.

Zaklínadlem na straně pořadatelů mohou vysoké náklady na dotace, ale ty ve čtvrté kategorii, nejsou zrovna závratné. I do dostihů s celkovou dotací 30 tisíc korun je plno, stejně jako v pětkách s dotací 15 tisíc korun. Při třinácti koních v boxech majitelé zaplatí na přihláškách a OSK zhruba dvě třetiny z ceny dostihu. Samozřejmě od sponzorů je třeba získat nemalou částku, ale nejsou to cifry astronomické. V průměrně dostihově vyspělé zemi by svou trochou do mlýna přispěly i sázky, ale těm v Česku pšenka nekvete, alespoň co se týká příjmů pořadatelů.

Na druhou stranu vidíme, že v hlavních bodech překážkového programu, ať už v Lysé, Karlových Varech, Světlé Hoře nebo Kolesách, počet startujících lehce převyšují počet prstů na jedné ruce. Vždyť sledované období nabízí celkem 44 překážkových dostihů (5 jedniček, 5 dvojek, 16 trojek a 18 čtyřek). Je obecně známo, že překážkáři startují mnohem méně než rovináři, i pět startů na sezónu je dobrý počin, tak je jasné, že tolik koní česká kotlina nenabídne. Navíc minimálně pro pět desítek koní je hlavním lákadlem Velká pardubická, a tak se nechtějí rozptylovat na malých drahách. Na koordinaci zájmů jednotlivých pořadatelů při jarních schůzkách zřejmě nedošlo, což je škoda.

Druhý prázdninový měsíc by měl být přece jen lepší, žádný víkend nebude bez rovinových dostihů, minimálně jich propozice nabízí pět při čtvrtém srpnovém víkendu, kdy má dostihový kolotoč zastávky v Pardubicích a Netolicích. Možná se v příštím roce podaří díru na trhu zacelit a na své si přijdou majitelé i pořadatelé. Bude se hledat společná řeč? 

Komentáře

  • Eumbeh

    6.3.2024, 08:33
    lipitor brand <a href="https://lipiws.top/">order atorvastatin 80mg online cheap</a> buy lipitor 20mg sale
    Reagovat
  • Pejšková

    17.7.2014, 18:38
    To je svatá pravda. Bohužel je skutečností, že většina našich koní je troj a čtyřkových. V dostizích je plno koní. I když je v dostihu 16 koní, není to žádná sláva. V poslední době mi přijdou z takto plných dostihů koně pošlapaní vlivem nečistých jízd, které komise vůbec neřeší. To je ale jiná kapitola. Ideální počet koní v dostizích je okolo 10-12. Já bych osobně neplakala nad tím, že máme tolik trojek a čtyřek. I tohle je relativní. Do těchto dostihů se vlivem mizerných propozic dostávají stejně koně často dvojkové kategorie. Do kategorií navíc posílá koně handicaper a ať je sebespravedlivější, někdy se v tom vyznat , je často nadlidský výkon. A samozřejmě do cen padají také koně směrem dolů. Dneska je tedy poměrně i těžké čtyřku vyhrát. Jeden příklad za všechny. Portugal v červnu dosáhl na trati 2.400 m času 2:34. Proboha, to se běhávalo nedávno derby. Tak zase tak špatné koně nemáme. Spíše než to, bych řešila, jak říká pan Malík, jak zajistit, aby tito koně mohli běhat každé tři týdny. Majitelé je v zimě pět měsíců živí a pak mají v půli července 3-4 starty. Otevřeně říkám, že jsou pěkně naštvaní a často slýchám, že to nikam nevede, že brzo skončí. Souhlasím s p. Malíkem, že chybí dostihové dny pro III.-V.kategorii. Zaprvé proto, že z těchto kategorií se často vyčleňují pozdnější koně do vyšších kategorií, ale proto, aby byli majitelé spokojeni, neprodávali koně, protože bez těchto koní, mnohdy odborníky opovrhovanými, nebude dostihový provoz fungovat. Nebo si někdo myslí, že sestaví dostihy pro diváky a hráče z dvojek a jedniček ? A i kdyby jo. Bude moct trenér trénovat 2-5 koní, protože nikdo jich tak dobrých ve stáji víc nemá ? No já mám tedy problém uživit se u 10 koní. Pod tento počet to můžu zabalit. Já pořád věřím, že nové vedení JC veme rozum do hrsti a posoudí všechny souvislosti tohoto oboru a ne jen to, co nám zrychlí koně. To je taky důležité, ale v kontextu, který jsem uvedla, je to jen jedna stránka věci. Zajistit práci trenérům a vyučeným jezdcům je přece taky důležitý úkol našeho oboru. Bez toho nebudou ani rychlí koně, ani tolik očekávané zlepšení celého dostihového provozu a samozřejmě i chovu. Jinak řečeno, bez pěšáků není vojsko, ani žádná vyhraná bitva. V Německu to řeší tak, že ti horší koně mohou běhat celou zimu na pískách. To u nás kvůli klimatickým podmínkám nejde. Ale hlava mi nebere, proč nemohou tyto dostihy vypisovat v Chuchli v létě, jak to bylo za toho " blbýho socialismu". V Chuchli byla pauza 3 týdny po derby a celý srpen se běhalo. A potom se běhalo do 20.11. Například. Já vím, že je málo peněz. Ale vždyť se na přihláškách na ty nižší kategorie vybere. Nebo co založit fond majitelů, ne těch bohatých, ale těch druhých ? Prostě lidi, něco navrhněte, nebo to jde do háje. My dole to fakt pociťujeme hodně kritické.
    Reagovat
Sdílet


  • AKTUALITY
  • GALERIE
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
    • 2017
    • 2016
    • 2015
    • 2014
    • 2013
    • 2012
    • 2011
    • 2010
  • ČASOPIS
  • DOSTIHY.TV
  • NÁZORY

  • Úvod
  • Kontakt

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • RSS
  • Newsletter
Uživatel
Menu
Přihlásit
Registrace
Předplatné

Galerie

Most 30. 10. 2021 Most 30. 10. 2021 Most 30. 10. 2021 Most 30. 10. 2021

Most 30. 10. 2021

Slušovice 28. 10. 2021 Slušovice 28. 10. 2021 Slušovice 28. 10. 2021 Slušovice 28. 10. 2021

Slušovice 28. 10. 2021

Velká Chuchle 24. 10. 2021 Velká Chuchle 24. 10. 2021 Velká Chuchle 24. 10. 2021 Velká Chuchle 24. 10. 2021

Velká Chuchle 24. 10. 2021

Pardubice 23. 10. 2021 Pardubice 23. 10. 2021 Pardubice 23. 10. 2021 Pardubice 23. 10. 2021

Pardubice 23. 10. 2021

Pardubice 9. 10. 2021 Pardubice 9. 10. 2021 Pardubice 9. 10. 2021 Pardubice 9. 10. 2021

Pardubice 9. 10. 2021

Newsletter

Chcete pravidelně dostávat novinky do Vaší e-mailové schránky? Přihlaste se k odběru newsletteru.

Tyto stránky chrání reCAPTCHA a platí Zásady ochrany osobních údajů a Smluvní podmínky Google.

Kontakt

Blāha Family & Co.
Fügnerovo nám. 45/10
397 01 Písek
e-mail: office@blahafamily.cz


  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • RSS
  • Newsletter
  • © 2026 Blāha Family & Co.
  • mapa serveru
  • webdesign PILOT
  • Platforma aPilot