GALOPP REPORTER

  • Úvod
  • Kontakt


  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • RSS
  • Newsletter

  • AKTUALITY
  • GALERIE
  • ČASOPIS
  • DOSTIHY.TV
  • NÁZORY
GALOPP REPORTER

  • GALOPP REPORTER
  • NÁZORY
  • Postřehy nejen z Pardubic – 25. 8. 2014

Postřehy nejen z Pardubic – 25. 8. 2014

Aktualizováno | 25. srpen 2014 | 10:24
Autor
  • Petr Malík

Začalo nám deset víkendů naplněných, v některých případech doslova nacpaných dostihy. Hned první z dostihových dnů přinesl několik zajímavých postřehů, alespoň pro mě. Stačilo několik minut kvalifikace, možná jen vteřin a je o čem psát. 

Irská lavice, pro Cherwicka zřejmě v současné době oříšek k nerozlousknutí i když realizační tým se snaží ze všech sil. Příprava přímo na místě činu, ale stejně zůstal stát na vrcholu. Jaroslav Myška se mohl snažit sebevíc, ale vzdorovitý sedmiletý hnědák se ani nepohnul. Snažil se přiběhnout stájník, který měl Cherwickovi pomoci, ale poroučel se Myška ze sedla Cherwicka a nikoliv kůň z vrcholku překážky. Je zajímavé, že pomoc stájového personálu se pokoušel využít ostřílený trenér, který je prezidentem České asociace steeplechase. Jak by se zachovali rozhodčí v případě, že by se Cherwick rozběhl po zásahu stájového personálu. Následovala ty také výstraha, jako byla udělena v sobotu odpoledne, nebo by umístění Cherwicka by bylo ponecháno v platnosti, platila by splněná kvalifikace pro Velkou pardubickou? Naštěstí svéhlavý kůň tyto otázky nedopustil.

Takto utkvěl v myslích zúčastněných pouze sladkokyselý příběh o paličatém koni, který si stále vede svou. Bohužel z tribun byl zásah stájového personálu velmi dobře vidět, a tak je ještě na místě jedna otázka, co si o takovém zásahu pomyslí náhodný návštěvník?

Stačí krátký střih, koně se po několika metrech a zdolání popkovického skoku vydávají dále. Francouzský žokej Kevin Guignon dělá osudovou chybu, navádí Tropic de Briona mezi bariéry na oranici, na jejímž konci je také točný bod. Čeští matadoři vedou své svěřence podél bariéry, de facto po rovinovém oválu, aby objeli správný točný bod. Samozřejmě se můžeme ptát, proč Kevin Guignon šel zepředu, když nezná všechny nástrahy pardubického kurzu, ale na druhou stranu jsou koně, kteří potřebují jít zepředu, a tak Guignon nechal Tropic de Briona cválat dle jeho přirozenosti.

Pravidelný návštěvník pardubických dostihů se jen pod fousy usměje, no jo zahraniční jezdec, jak může chtít uspět v Česku, to by se top tady musel pořádně učit. Na nás si jen tak nepřijde. Já bych se Kevina Guignona chtěl zastat. Mnozí čeští jezdci si na něj po dostihu stěžovali a nemohli mu přijít na jméno, neboť mohl za spoustu karambolů v průběhu dostihu. V tomto punktu jeho ochráncem nebudu, ale v případě vybočení se pokusím argumentovat. Guignon neznal kurz detailně, to je jasné, ale věděl, že se jede cross country, kde se často běhá po oranici, tudíž se vydal cestou na na ní. Ve francouzských krosech se také často mění směr, ale když by jezdec mohl vybrat špatnou ze dvou cest, tak tu špatnou přehrazuje silnější provázek či úzká bílá páska. Jakmile koně proběhnou, pořadatel jí opět sundá, neboť operace trvá pouze několik vteřin.

Nebylo by v tomto případě vhodné pásku také v Pardubicích natáhnout? Spletení kurzu by v tu chvíli nebylo možné. Navíc by páska byla natažena mezi bariérou a instalace by také nebyla náročná. Někteří mohou v tomto případě namítnout, že by Pardubice přišly o jedno ze svých kouzel. Podle mého by to byl spíše krok k evropskému standardu. Při té příležitosti jsem si vzpomněl na Cheltenham roku 2004, kdy Peter Gehm v sedle Registany vyběhl na jinou dráhu ve finiši dostihu a bylo po nadějích skvělé klisny. Špatná dráha také nebyla nijak označena, což už je v současnosti jinak. Možná důvod k zamyšlení?

Neděle přinesla jediný dostihový den letošního roku na malebném závodišti u zámku Kratochvíle. Ač počasí bylo nestálé, dokonce pršelo a deštník se jako pomůcka hodil. Zájem diváků o dostihy byl velký, stejně jako v sobotu v Pardubicích. Tribuna byla plná, stejně jako všechny návštěvnické prostory. Opět se ukázalo, že program devíti dostihů je poměrně dost a málokdo z diváků vydrží od začátku do konce. Ono to podobné bylo i v sobotu v Pardubicích, kde na poslední dostih už zbyla jen polovina diváků. Není i to impuls pro pořadatele, aby dostihový den měl maximálně osm klání, což i běžný návštěvník je schopen vstřebat a příchozí s dětmi udrží pozornost svých ratolestí. I o počtech dostihů by se měla vést diskuze při sestavování termínové listiny na rok 2015, ale o tom více někdy jinde.

Příjemný týden a o víkendu opět na viděnou na dostizích!

Komentáře

  • Rscpww

    5.3.2024, 07:13
    buy atorvastatin 80mg online cheap <a href="https://lipiws.top/">lipitor 80mg uk</a> lipitor 20mg oral
    Reagovat
  • Ing. Aleš Novák

    26.8.2014, 12:09
    Díky pane Malíku za článek, je nad čím diskutovat. Asi jen pan Olehla by mohl říci co zamýšleli pomocí na lavici. Třeba jen chtěli alespoň z tréninkových důvodů přejít za každou cenu Irskou a pokusit se zbavit bloku, který Cherwick má, s vidinou úspěšnějších startů budoucích a to i přes určitou trapnost dané chvíle a protivení se pravidel. Pro Guignona pochopení nemám, zejména pro křižování, kde podle mě kromě pochopitelné neznalosti místních specifik hrálo roli i přehlížení potřeb ostatních účastníků dostihu. Každý jezdec jel v Pardubicích jednou poprvé, ale tolik kritických momentů v jednom dostihu způsobil málokterý. Čímž nechci Guignona nějakým způsobem odepisovat. Myslím, že pokud přijede příště a poučí se z chyb bude z toho standardní jezdecký výkon. S páskou nesouhlasím. V každém krosu by byly 2, 3 nebo více míst , kde by byla "potřeba" pásky. Což znamená pro pořadatele dalších minimálně 4, ale třeba až 8 lidí navíc pro "páskování", kteří by museli znát detailně kurz a hlavně by pouze přešla odpovědnost za správný kurz z jezdců na páskovače, kteří též mohou udělat chybu. Jezdci by neměli takovou potřebu znalosti kurzu a časem by se asi vyskytly chyby i tam kde se nedělávaly. Znalost kurzu by pro jezdce měla být posvátná, čím větším nováčkem na závodišti jsem tím detailněji se musím připravit. Pokud něco v této oblasti zlepšit tak možná pomoc jezdcům v "učení" kurzu lepší vizualizací, upozorněním na kritické body směru kurzu apod. A teď důvod proč přidávám komentář - k počtu dostihů. Souhlasím , že dostihové odpoledne je pro návštěvníka nezblázněného do koní dlouhé , ale to by bylo i při nižším počtu dostihů. Také vím, že životaschopnost a úspěšnost dostihového odvětví u nás se bude odvíjet od zájmu veřejnosti. Od toho se odvíjí počet závodišť, počet dostihových dnu, dostihů. Od počtu dostihů se pak odvíjí počet trenérů, jezdců, koní, protože je to jejich chleba (neberte to úplně doslovně , ale takhle ten model podle mě zhruba funguje). Pro příklad podpora mladým jezdcům nenavýší počet jezdců celkově, protože vždy platí podpora někomu je bránění jinému. Prostě jiný "starý" jezdec ježdění pro nedostatek příležitostí opustí. Proto bychom my všichni , kteří si přejeme, aby ten dostihový kolotoč fungoval měli být rádi za každý vypsaný dostih. Proto tu na konec zmíním i článek AČTJ "Zdraví především" od autora AČTJ :), který mi leží v žaludku (mírně řečený názor o tomto článku). Těším se na další diskuzi, třeba něco vymyslíme co pomůže :). S pozdravem Aleš Novák
    Reagovat
Sdílet


  • AKTUALITY
  • GALERIE
    • 2021
    • 2020
    • 2019
    • 2018
    • 2017
    • 2016
    • 2015
    • 2014
    • 2013
    • 2012
    • 2011
    • 2010
  • ČASOPIS
  • DOSTIHY.TV
  • NÁZORY

  • Úvod
  • Kontakt

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • RSS
  • Newsletter
Uživatel
Menu
Přihlásit
Registrace
Předplatné

Galerie

Most 30. 10. 2021 Most 30. 10. 2021 Most 30. 10. 2021 Most 30. 10. 2021

Most 30. 10. 2021

Slušovice 28. 10. 2021 Slušovice 28. 10. 2021 Slušovice 28. 10. 2021 Slušovice 28. 10. 2021

Slušovice 28. 10. 2021

Velká Chuchle 24. 10. 2021 Velká Chuchle 24. 10. 2021 Velká Chuchle 24. 10. 2021 Velká Chuchle 24. 10. 2021

Velká Chuchle 24. 10. 2021

Pardubice 23. 10. 2021 Pardubice 23. 10. 2021 Pardubice 23. 10. 2021 Pardubice 23. 10. 2021

Pardubice 23. 10. 2021

Pardubice 9. 10. 2021 Pardubice 9. 10. 2021 Pardubice 9. 10. 2021 Pardubice 9. 10. 2021

Pardubice 9. 10. 2021

Newsletter

Chcete pravidelně dostávat novinky do Vaší e-mailové schránky? Přihlaste se k odběru newsletteru.

Tyto stránky chrání reCAPTCHA a platí Zásady ochrany osobních údajů a Smluvní podmínky Google.

Kontakt

Blāha Family & Co.
Fügnerovo nám. 45/10
397 01 Písek
e-mail: office@blahafamily.cz


  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • RSS
  • Newsletter
  • © 2026 Blāha Family & Co.
  • mapa serveru
  • webdesign PILOT
  • Platforma aPilot